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贵阳轨道交通2号线复工复产正在进行中

3月10日,都市新闻记者来到贵阳轨道交通2号线一期工程土建施工12标,现场了解地铁二号线的复工复产情况。

据了解,受疫情影响,贵阳市轨道交通2、3号线停工近一个月。目前,地铁2号线复工复产正在进行中。

紫林庵站路面施工紧张进行中

贵阳市轨道交通2号线一期工程土建施工12标由中铁二局集团有限公司以及装修机电的安装中铁建电化局、铺轨项目的中铁十一局承担实施,一期工程全长27.6公里,设24座车站,起于白云区,途经乌当区、云岩区、南明区,共划分为15个施工标段;其中2号线一期土建12标位于线路的中部云岩区内。

3月10日下午,都市新闻记者来到了贵阳轨道交通二号线,采访了浣(沙路)紫(林庵)区间的施工情况。

浣纱路站,工人安装风道设施。

在2号线一期工程土建施工12标,项目经理杨戈带着都市新闻记者首先来到了紫林庵站的施工现场。地面施工段,两台挖掘机正在地上地下交替作业,工人们正在进行风亭及出入口等车站附属结构的施工。

据了解,紫林庵车站为地下三层11m岛式站台标准段宽20.1m,车站,总长198m;车站共设9个出入口(其中车站出入口3个,物业出入口6个)、2组风亭。车站采用半幅顶板盖挖顺作法施工。

挖掘机在现场施工

顺着紫林庵车站地下三层的铁轨,都市新闻记者与项目经理杨戈等向浣纱路车站走去。

沿途,不少工人在铺设出雏形的铁轨上安装运行设备,与站台相近的地方,安装要有大型照明设备,稍微远一点的铁轨路段,工人则借助安全帽上的射灯进行施工。一会儿,一辆施工车启动,沿着轨道将材料运到浣纱路车站。

在浣纱路车站,都市新闻记者了解到,车站分为地下两层16m岛式站台,标准段宽25.1m,车站总长454m,与规划3号线换乘,在2号线车站小里程端设置双停车线,配线上方站厅层作为物业开发,大里程端设铺轨基地。

车站共设2组风亭、5个出入口、3个物业出入口、1个紧急安全疏散口。

工人正在作业

浣纱路站施工现场,都市新闻记者看到,一台吊车正在起吊着施工材料,工人忙着指挥吊车师傅,将材料送到指定地点。而地下站台,中铁二局集团的工人正在安装风道设施。

据杨戈介绍,项目部于2月17日开始复工复产,分工点、点分区域安排专人负责督促人员返岗进场,目前管理人员共62人,均已到齐,已有300多名工人返岗,复工率达到100%。各个作业施工区域均恢复施工,施工作业队伍人员全部到位。自复工以来,通过增加人员和设备、调整作业时间等方式,加快施工进度,目前已完成90%的工程量。

都市新闻记者 刘昌敏

编辑 陈茜茜

校对 高琴

编审 罗玮 周密